Common-rail Bosch — Sistema
El sistema es el estándar moderno para la inyección de combustible en motores diésel, diseñado para optimizar el rendimiento, reducir el ruido y cumplir con las estrictas normativas de emisiones. A diferencia de los sistemas mecánicos antiguos, este separa la generación de presión de la inyección misma, permitiendo un control electrónico total sobre cada ciclo de combustión. Componentes Principales
Un tubo que actúa como acumulador de combustible a alta presión, distribuyéndolo de forma constante a todos los inyectores. Sistema COMMON-RAIL bosch
El combustible se extrae del tanque y pasa por un filtro de alta eficiencia para eliminar impurezas. El sistema es el estándar moderno para la
Los inyectores suelen durar entre 150,000 y 250,000 km con un mantenimiento adecuado. El combustible se extrae del tanque y pasa
El "cerebro" que analiza sensores de carga, velocidad y temperatura para determinar el momento y la duración exactos de la inyección. ¿Cómo Funciona?
Ofrece hasta un 50% más de torque que motores de gasolina similares.